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      3. 車間通風風機的泄漏損失

        2019-04-02  來自: 青州市金牧大溫控設備廠 瀏覽次數:108

          車間通風風機的泄漏損失

          風機泄漏又分為外泄漏與內泄漏。

          外泄漏:氣體會從通風機轉軸與蝸殼之間的間隙處泄漏,稱為外泄漏。

          內泄漏:蝸殼靠近前盤的氣流,經過葉輪進口與進氣口之間的間隙,流回到葉輪進口的低壓區而引起的損失,稱為內泄漏。

          隨著泄漏的出現既導致出口流量降低,又無益地耗功。

          離心風機因外泄漏損失甚小,一般可略去不計,故僅討論內泄漏損失。

          1、間隙的形式可歸納為對口形式(軸向間隙)和套口形式(徑向間隙)兩種基本形式。

          間隙形式不同,直接影響主氣流的流動。

          對口形式結構中的泄漏氣流與主氣流垂直,破壞了主氣流的流動因而較少采用。

          套口形式的結構其泄漏氣流不破壞主氣流的流動,因而獲得廣泛應用。

          2、間隙的大小為了減小內泄漏,首先應將離心風機間隙做得盡可能地小,試驗表明:徑向間隙與葉輪直徑的比值減小可使通風機效率提高3~4%。


        關鍵詞: 車間通風風機           

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