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      3. 車間通風風機的風管及部件減噪設計

        2018-08-02  來自: 青州市金牧大溫控設備廠 瀏覽次數:231

          車間通風風機的風管及部件減噪設計

          空調系統管道截面積的確定:

          在系統設計中,提高氣流速度可以減小管道斷面,這不僅可以減少設備和建筑投資,同時,在有限的設備層空間內便于配置管道系統。但氣流速度高,氣流噪聲就難以控制。目前,在工程實踐中,空調用房超過允許噪聲標準的多數由氣流噪聲所造成。因此,根據空調用房的噪聲標準要求,確定允許的氣流速度??照{系統管道的風量風壓設計應做到均衡穩定,進出風系統應設相應的進風或排風管道,使之相匹配。管道的有效截面積應根據管道的額定風速及各自承擔的有效風量確定,保持風壓均勻,防止產生氣流噪聲。計算風道時,風速不能太大,風速太大會使風道內風噪聲和振動加大。

          進、出風口的設計處理:

          與風機連接的風道彎頭設置的方向應與風機風葉的旋轉方向順向,防止產生風道渦流,影響風機的風量。風機的進、出口都應做柔性接頭隔振。風機進、出口處的管道不宜急劇轉彎,風道應直角彎頭。合理分配空調分系統,分系統風量不要過大,作用半徑不能太長,以減少通風系統長距離輸送導致壓降,既減少風壓的損失,也避免產生氣流噪聲。當一根風管輸送到多個房間時,宜擴大相鄰房間送風口的距離,或采用增加消聲彎頭、風管內壁粘貼吸聲材料等措施,防止房間的噪聲干擾。

        關鍵詞: 車間通風風機           

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